VIS Motorsport HPFP Upgrade

• Stage 1 – 175 bar / Stage 2 – 200 bar
• +55 % / +75 % größere Kolbenfläche als OEM
• Kolbenkopf für optimalen Kraftstofffluss optimiert
• Oberfläche gehärtet & 3-fach wärmebehandelt
• OEM-Style Federsicherung (schont Nockenfolger)
• FKM-O-Ring (beständig gegen E85 & aggressive Kraftstoffe)
• Weniger Belastung am N276 → längere Lebensdauer
• Unterstützt bis 600+ PS (abhängig vom Setup)
• Laser-Markierung zum Fälschungsschutz
• 12 Monate Garantie

VIS Motorsport HPFP Upgrade

• Stößel Hochdruck-Benzinpumpen Upgrade für 2.0 TFSI (EA888 Gen1 & Gen2) / 2.5 TFSI / 3.0 TFSI Motoren
• +20 % größere Kolbenfläche als OEM
• Über 150 bar Kraftstoffdruck möglich
• Bis zu +10 bar mehr Raildruck ohne Software-Upgrade
• Kolbenkopf für optimalen Kraftstofffluss optimiert
• Oberfläche gehärtet & zweifach wärmebehandelt
• Laser-Markierung zum Fälschungsschutz
• 12 Monate Garantie
• ⚠️ Hinweis: Nach Einbau Motor erst starten, wenn die Vorförderpumpe die HPFP befüllt hat

• OEM Limit: 200 bar – VIS HPFP über 250 bar getestet
• Bis zu 37 % mehr Durchfluss als Serie
• Wichtiger Schritt für Stage 1+, 2 und 3 Tuning
• Optimiert für E85, Race Fuel und Pumpgas
• Bolt-On Installation – kein Spezialwerkzeug notwendig
• Kolbendurchmesser: 11,67 mm vs. OEM 10,00 mm
• DLC-beschichtete Präzisionsbauteile
• Kompatibel mit EA839 (2.9T & 3.0T) + Cadillac ATS-V / CTS V-Sport

• +20 % Kolbenoberfläche – mehr Förderleistung
• Über 150 bar Druckfähigkeit
• Bis zu +10 bar mehr Raildruck (ohne SW-Upgrade)
• Optimierter Kolbenkopf für idealen Kraftstofffluss
• Zweifach gehärtet & wärmebehandelt
• Laser-Markierung gegen Fälschungen
• Inkl. detaillierter Einbauanleitung mit Bildern
• 2-Stößel-Kit im Lieferumfang enthalten
• Kompatibel mit Audi A6/S6/RS6, A7/S7/RS7, A8/S8 (EA824)