VW 2.0 TFSi TSI EA113 Turbokrümmer Abgaskrümmer V Band Garrett 3mm

VW 2.0 TFSi TSI EA113 Turbokrümmer Abgaskrümmer V Band Garrett 3mm

ISP
ISP-849

  • Passend für: VW 2.0 TFSI EA113
  • Material: hitzebeständiger Edelstahl
  • Wandstärke: 3 mm
  • Flansch: V-Band für Garrett G25 / G30 / G35
  • Wastegate-Anschluss: Tial MVR44 (44 mm)
  • Temperaturbeständig: bis 1100 °C
  • Vorteile: optimierte Abgasführung, langlebig, motorsporttauglich
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Turbokrümmer VW 2.0 TFSI EA113 | 3 mm Wandstärke | Externes Wastegate Tial MVR44 | V-Band für Garrett G25 / G30 / G35

Robuster Motorsport-Turbokrümmer für VW 2.0 TFSI EA113. Gefertigt aus hitzebeständigem Edelstahl (3 mm Wandstärke), mit V-Band-Flansch und Anschluss für externes Wastegate Tial MVR44. Perfekte Basis für große Garrett G-Series Turbolader (G25 / G30 / G35).

Mehr Leistung für Ihren 2.0 TFSI EA113

Wenn Sie das volle Potenzial Ihres VW 2.0 TFSI EA113 ausschöpfen möchten, führt an einem leistungsfähigen Turbokrümmer kein Weg vorbei. Dieses speziell entwickelte Bauteil wurde konstruiert, um mit großen Garrett G-Series Turboladern perfekt zu harmonieren. Das Ergebnis: mehr Leistung, schnelleres Ansprechverhalten und höchste Standfestigkeit.

Robuste Bauweise – Hitzebeständiger Edelstahl

Der Krümmer besteht aus hochwertigem hitzebeständigem Edelstahl mit einer Wandstärke von 3 mm:

  • Beständig bis 1100 °C
  • Unempfindlich gegen Korrosion und Oxidation
  • Motorsport-getestet für maximale Haltbarkeit

Damit eignet sich dieser Turbokrümmer auch für extreme Beanspruchungen im Rennsport, bei Trackdays oder in stark getunten Straßenfahrzeugen.

Optimierte Abgasführung für maximale Performance

  • Gleichmäßige Rohrlängen für optimale Strömungsverhältnisse
  • Geringerer Staudruck und bessere Durchströmung
  • Schnelleres Ansprechen des Turboladers (weniger Lag)
  • Höhere Effizienz bei großen Garrett G-Series Turbos

Externes Wastegate – volle Ladedruckkontrolle

Der Krümmer verfügt über einen Anschluss für ein externes Wastegate:

  • Passend für Tial MVR44 (44 mm Flansch)
  • Sehr präzise Ladedrucksteuerung
  • Stabil auch bei hohen Ladedrücken
  • Mehr Sicherheit für Turbolader und Motor

Ein externes Wastegate bietet gegenüber internen Lösungen eine feinere Regelung und verhindert Überlastungen im Hochleistungsbereich.

V-Band-Anschluss – einfache Montage & sichere Verbindung

  • Einfache und sichere Montage
  • Gasdichte Verbindung auch bei extremer Hitze
  • Schnelle Demontage im Servicefall

Motorsport-Qualität für extreme Belastungen

  • Präzise Schweißnähte in Hochleistungs-Standard
  • CNC-gefertigte Flansche für perfekte Passgenauigkeit
  • Robuste Konstruktion für extreme Einsatzbedingungen

Technische Daten

  • Passend für: VW 2.0 TFSI EA113
  • Material: Hitzebeständiger Edelstahl
  • Wandstärke: 3 mm
  • Flansch: V-Band für Garrett G25 / G30 / G35
  • Wastegate-Anschluss: Tial MVR44 (44 mm)
  • Temperaturbeständigkeit: bis 1100 °C

Vorteile im Überblick

  • Extrem hitzebeständig und langlebig
  • Robuste Bauweise mit 3 mm Wandstärke
  • Optimierte Abgasführung für maximale Performance
  • V-Band-Flansch für sichere & schnelle Montage
  • Externes Wastegate für präzise Ladedruckkontrolle
  • Ideal für große Garrett G-Series Turbolader

Einsatzbereiche

  • Motorsport (Rennstrecke, Drag Racing, Time Attack)
  • Trackday-Fahrzeuge mit Leistungssteigerung
  • Straßenzulassungs-fähige Tuningprojekte (je nach Abnahme)
  • Umbauten mit Garrett G25 / G30 / G35 Turboladern

Lieferumfang

  • 1x Turbokrümmer VW 2.0 TFSI EA113
  • V-Band-Flansch passend für Garrett G25 / G30 / G35
  • Anschluss für externes Wastegate Tial MVR44

: ISP-849
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