Ölzulauf Adapter – passend für VR6 & R32 Turbo Umbau – M10x1,25 – Aluminium
Dieser hochwertige Ölzulauf-Adapter wurde speziell für den Einsatz beim Umbau von VW VR6- und R32-Motoren auf Turbolader entwickelt. Der Adapter gewährleistet die sichere Ölversorgung des Turboladers und ersetzt gleichzeitig den serienmäßigen Distanzring am Kettenspanner. Dadurch spart er Bauraum und sorgt für eine saubere, integrierte Lösung.
Das präzise Gewindemaß von M10x1,25 ermöglicht eine dichte und zuverlässige Verbindung. Gefertigt wird der Adapter aus hochfestem, CNC-bearbeitetem Aluminium, das für seine hohe Druck- und Temperaturbeständigkeit bekannt ist. Damit eignet sich der Adapter ideal für leistungsstarke Turbo-Umbauten, bei denen Zuverlässigkeit im Vordergrund steht.
Bitte beachten: Dieser Adapter kann ausschließlich in Verbindung mit einer Verdichtungsreduzierplatte verwendet werden. Nur mit dieser Zusatzkomponente ist die Einbauhöhe korrekt, sodass der Adapter seine Funktion als Ersatz-Distanzstück vollständig erfüllen kann.
Der Einbau erfolgt direkt am Kettenspanner-Gehäuse des Motors und eignet sich für alle gängigen 12V und 24V VR6-/R32-Motoren. Die Verwendung des Adapters ist besonders im Motorsport- oder Performance-Bereich sinnvoll, um den Ölzulauf professionell zu realisieren – ganz ohne zusätzliche Halterungen oder aufwendige Leitungsumbauten.
Technische Merkmale:
- Passend für: VW VR6 / R32 (12V & 24V)
- Einsatzbereich: Turbo-Umbauten
- Funktion: Ölzulauf für Turbolader + Distanzring-Ersatz
- Gewindemaß: M10x1,25
- Material: CNC-gefrästes Aluminium (hochfest)
- Nur verwendbar mit Verdichtungsreduzierplatte
- Einbauort: Kettenspanner-Bereich
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