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VW Audi 2.0 TFSI Turbokrümmer Stoßaufladung T3 Flansch- Für VW/Audi 2.0 TFSI EA113 / EA888
- Material: Edelstahl V2A (1.4301)
- Wandstärke: 3 mm / Rohrdurchmesser: 48 mm
- Flansch: T3 V-Band (Turbo) & V-Band für 44 mm Tial MVR (Wastegate)
- Strömungsoptimiertes Design (Stoßaufladung)
- Kein Staudruck, schnelle Laderansprache
- CNC-gefräste Dichtflächen
- Passend für Garrett GTX28/30/35, EFR
- Lieferumfang: Krümmer, Dichtungen, Montagematerial
ISP VW Audi 1.8T 20V V Band Turbokrümmer 3 mm Stoßaufladung Garrett- Passend für: VW & Audi 1.8T 20V Motoren
- Material: Edelstahl V2A (1.4541)
- Wandstärke: 3 mm – sehr robust
- Rohrdurchmesser: 48 mm – optimaler Abgasfluss
- Turbolader-Flansch: V-Band (kompatibel mit GTX28 / GTX30 / GTX35)
- Wastegate-Anschluss: V-Band für 38 mm Tial MVS
- Plangefräste Dichtflächen – perfekte Abdichtung
- Stoßaufladung für schnelleres Ansprechverhalten
- Ideal für leistungsstarke Umbauten & Rennsport
VW Audi 1.8T Edelstahl Gusskrümmer K04 Upgrade- Passend für VW/Audi 1.8T mit K04-Turbolader (Motor quer)
- Fahrzeuge: Audi TT 8N, A3 8L, Seat Leon 1M (210 / 225 PS)
- Aus Edelstahlguss – hochtemperaturbeständig
- Für Leistungssteigerungen bis ca. 500 PS geeignet
- Optimierter Abgasfluss für verbesserte Performance
- Eventuell Anpassung der Downpipe notwendig
ISP VW Audi 1.8T Stoßaufladungskrümmer 3 mm T3 Turbokrümmer- VW / Audi 1.8T 20V Turbo Stoßaufladungskrümmer (T3 & 44 mm Wastegate)
- Extra großer Rohrdurchmesser: 48 mm (Wandstärke 3 mm)
- Material: Edelstahl V2A (1.4301), TIG-geschweißt
- Leistungssteigerung bis zu 800 PS
- 4-in-1-Sammler für optimalen Abgasfluss
- T3-Flansch für Garrett, Precision, BorgWarner Turbos
- 44 mm Wastegate-Flansch (Tial-kompatibel)
- Extra dicke, plane Flansche – 100 % passgenau
- Ideal für große Turboumbauten & Rennstrecke
- Motorsportartikel – nicht für die Straße zugelassen
VW Audi 1.8T Turbokrümmer Edelstahl Abgaskrümmer T25Upgrade Turbokrümmer für VW / Audi 1.8T 20V – T25 Flansch
- Passend für: AGU, BAM, APY, ADR Motoren
- Flansch: T25 – kompatibel mit Garrett GTX28, GT28R, u.a.
- Material: Edelstahlguss, 8 mm Wandstärke
- Vorteile: Besseres Ansprechverhalten, höhere Haltbarkeit
- Einsatz: Motorsport, Turbo-Umbauten, Tuning-Projekte
- Fahrzeuge: VW Golf 4, Audi S3 8L, Seat Leon Cupra 1M
ISP VW Audi 2.0 TFSI Turbokrümmer T25 EA113- Upgrade Turbokrümmer aus Nickelguss
- Für VW/Audi 2.0 TFSI/TSI Motoren (ab 2006)
- Passend für T25-Flansch Turbolader (z. B. GTX2860RS)
- Massive Bauweise – 8 mm Wandstärke
- Plangefräste Dichtflächen für perfekte Abdichtung
- Extrem hitze- und druckbeständig
- Inklusive Turbodichtung (Turbo & Wastegate)
- Ideal für Leistungssteigerung und Motorsport
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