Hintere Antriebswellen für 4Motion/Haldex-Umbau mit Golf-4-Hinterachse

Diese speziell gefertigten Antriebswellen hinten sind exakt auf den Umbau von Golf 2, Golf 3, Corrado oder Passat B3/B4 auf Haldex-Allradantrieb der ersten Generation (Golf 4) ausgelegt. Sie ermöglichen die direkte Verbindung zwischen dem Hinterachsdifferential des Golf 4 4Motion (Haldex Gen1) und den originalen oder angepassten Radlagergehäusen der älteren Fahrzeuge.

Optimiert für folgende Umbauten

• Umbau von Frontantrieb auf echten Allradantrieb mit Haldex Gen1
• Verwendung der kompletten Golf-4-Hinterachse inkl. Achskörper, Haldex-Differential, Lenker, Radnaben
• Passend für: Golf 2, Golf 3, Jetta 2, Corrado, Passat B3/B4
• Voraussetzung: 02M- oder 02Q-Getriebe mit Haldex-Ausgang

Technische Merkmale

• Material: Hochfester, vergüteter Stahl
• Drehmomentfestigkeit: bis 1000 Nm
• Längen: Speziell für Haldex-Hinterachse in Golf-2/3-Karosserie angepasst
• Getriebeseitig: passend für Golf 4 Haldex-Differential-Flansch
• Radseitig: passend für originale oder umgebaute Radlagergehäuse
• Oberfläche: Korrosionsschutz durch Brünierung oder Verzinkung
• Gelenke: OEM-kompatible Gleichlaufgelenke, thermisch gehärtet

Hinweise zum Umbau

• Golf-4-Hinterachse erfordert Karosserieanpassungen (Tunnel, Befestigungspunkte)
• Nur verwendbar mit Haldex Gen1 (nicht Syncro oder Torsen)
• Exakte Funktion nur bei korrekt montierter Golf-4-Achse und Haldex-Differential
• Kompatibel mit Teilen aus Golf 4 4Motion, Audi TT 8N, Seat Leon 1M

Anwendungsbereiche

• Hochleistungsumbauten: 1.8T, TFSI, VR6 Turbo, TDI Allrad
• Tracktools, Drag Cars, Rallye-Fahrzeuge
• Alltagstaugliche Umbauten mit Traktion auf Abruf
• Leistungsbereich: 300–600+ PS

Lieferumfang

• 2x Antriebswellen hinten (links + rechts)
• Optional: vormontierte Gleichlaufgelenke
• Optional: Befestigungssatz (Flanschschrauben, Zentralschrauben)