ISP Gelenksatz 108 mm – Für 6-Gang 02M / 02Q Getriebe
Passend für: 6-Gang 02M & 02Q Antriebswellen
Technische Daten:
- Innenverzahnung: 28 Zähne
- Gelenkdurchmesser: 108 mm
- Länge: 32 mm
- Für Getriebetypen: 02M & 02Q (6-Gang)
Lieferumfang:
- 1x Innengelenk (108 mm)
- 1x Außendeckel
- 1x Hochleistungsfett
- 12.9er Schraubensatz
Produktbeschreibung und Vorteile
Der ISP Gelenksatz ist ein hochwertiger Ersatz für die serienmäßigen Innengelenke des 6-Gang 02M und 02Q Getriebes. Er wurde speziell entwickelt, um eine langlebige und zuverlässige Verbindung zwischen Antriebswelle und Getriebe sicherzustellen. Die präzise gefertigte Innenverzahnung mit 28 Zähnen gewährleistet eine perfekte Passform und minimiert Spiel, was zu einer verbesserten Kraftübertragung führt.
Dank des robusten Gelenkdurchmessers von 108 mm und der optimierten Länge von 32 mm ist dieser Gelenksatz optimal auf die Anforderungen von Serien- und getunten Fahrzeugen abgestimmt. Das mitgelieferte Hochleistungsfett sorgt für optimale Schmierung und reduziert Verschleiß und Geräusche.
Warum ISP Gelenksatz?
- ✔️ Lange Lebensdauer dank hochwertiger Materialien und Fertigungsqualität
- ✔️ Präzise Passgenauigkeit für einfache Montage und zuverlässigen Betrieb
- ✔️ Inklusive allem nötigen Zubehör für die fachgerechte Montage
- ✔️ Ideal für Performance- und Tuningfahrzeuge sowie für den zuverlässigen Austausch bei Verschleiß
- ✔️ Entwickelt für optimale Kraftübertragung und Laufruhe
Montagehinweise
Der Gelenksatz ist ein Plug & Play Ersatzteil für 6-Gang 02M und 02Q Getriebe. Vor dem Einbau sollte die Antriebswelle auf Beschädigungen geprüft werden. Das mitgelieferte Fett gleichmäßig auf das Innengelenk auftragen. Verwenden Sie ausschließlich die mitgelieferten Schrauben (12.9er Festigkeit), um eine sichere und dauerhafte Verbindung zu gewährleisten. Die Montage sollte von einem Fachmann oder einer Fachwerkstatt durchgeführt werden, um optimale Sicherheit und Funktion zu garantieren.
Kompatibilität
Der ISP Gelenksatz passt perfekt zu allen 6-Gang 02M und 02Q Getrieben, die in zahlreichen VW, Audi, Skoda und Seat Modellen verbaut sind. Er eignet sich sowohl für Serienfahrzeuge als auch für Fahrzeuge mit modifizierten Antriebssträngen.