• Passend für Audi S2 / RS2 2.2L 20V 5-Zylinder (ADU, AAN, ABY)
• Material: Hochfester Nickelguss – extrem hitzebeständig
• Rohrführung: 5-in-1 für gleichmäßige Pulsaufladung
• Turboanschluss: Kompatibel mit KKK24 / KKK26 (T3/T4-Flansch)
• Verbessertes Ansprechverhalten & schnellere Ladedruckbildung
• Für Hochleistungs-Setups & Rennsportanwendungen geeignet
• CNC-geplante Flansche – kein Verzug bei Hitze
• Nur für Motorsport oder Export – keine Straßenzulassung

Audi S2 / RS2 Turbokrümmer

• Upgrade Turbokrümmer aus Nickelguss
• ✅ Passend für T25 Turbolader (z. B. Garrett, Borg Warner)
• ✅ Original Wastegate-Anschluss – Plug & Play
• ✅ Für ADU, ABY, AAN Motoren (2.2L 20V Turbo)
• ✅ Verbesserter Abgasfluss, schnelleres Ansprechverhalten
• ✅ Riss- & hitzebeständig – ideal für Leistungsumbauten

• Stoßaufladungskrümmer für VW Golf R32 24V, Golf 2, Golf 4 R32 und Audi S3 8L
• Material: Hochlegierter Edelstahl
• Rohrdurchmesser: 42 mm, Wandstärke: 3 mm
• T4 Twinscroll Flansch mit 44 mm Tial Wastegate Anschluss
• Optimierte Abgasrohre für verbessertes Turbolader-Ansprechverhalten
• Plan geschliffene Flanschflächen für perfekte Passgenauigkeit

✅ Upgrade Turbokrümmer – Abarth 1.4 T-JET & MultiAir

• Optimierter Abgasstrom für mehr Leistung
• Verbesserte Kühlung – weniger Hitzestress
• Edelstahl Feinguss 1.4848 – extrem hitzebeständig
• Kompatibel mit IHI VL36, VL37 & Garrett GT1446
• Ideal für Tuning & Motorsport
• Plug & Play für Abarth 500, 595, 695, Punto, 124 Spider