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VW 16V Turbo Stoßaufladungskrümmer 50 mm- Passend für: VW 1,8L & 2,0L 16V Motoren (KR, PL, 9A, ABF)
- Rohrdurchmesser: 50 mm
- Wandstärke: 2,2 mm
- Flanschtyp: T3 (mit Wastegate) oder T25
- Bauform: Top Mount / Stoßaufladung
- Material: Edelstahl, WIG-geschweißt
- Zustand: Neu, unbenutzt
- Anwendungen: Motorsport, Tuning, Umbauten
- Vorteile: Hoher Abgasdurchsatz, robust, leistungsfähig
ISP VW Audi 2.0 TFSI Turbokrümmer T25 EA113- Upgrade Turbokrümmer aus Nickelguss
- Für VW/Audi 2.0 TFSI/TSI Motoren (ab 2006)
- Passend für T25-Flansch Turbolader (z. B. GTX2860RS)
- Massive Bauweise – 8 mm Wandstärke
- Plangefräste Dichtflächen für perfekte Abdichtung
- Extrem hitze- und druckbeständig
- Inklusive Turbodichtung (Turbo & Wastegate)
- Ideal für Leistungssteigerung und Motorsport
Fiat Coupe 20V Turbokrümmer Edelstahl Rohrkrümmer- Passend für Fiat Coupé 20V Turbo
- Material: Edelstahl V2A (1.4301)
- Wandstärke: 2,0 mm
- T25 Turboflansch – passend für OEM Turbolader
- Rennsport-Ausführung, strömungsoptimiert
- Ideal für Serien- und Upgrade-Turbos
- Motorsport-Qualität, langlebig
ISP Audi S2 RS2 S4 Abgaskrümmer Gusskrümmer Krümmer ABY ABU- Passend für Audi S2 / RS2 2.2L 20V 5-Zylinder (ADU, AAN, ABY)
- Material: Hochfester Nickelguss – extrem hitzebeständig
- Rohrführung: 5-in-1 für gleichmäßige Pulsaufladung
- Turboanschluss: Kompatibel mit KKK24 / KKK26 (T3/T4-Flansch)
- Verbessertes Ansprechverhalten & schnellere Ladedruckbildung
- Für Hochleistungs-Setups & Rennsportanwendungen geeignet
- CNC-geplante Flansche – kein Verzug bei Hitze
- Nur für Motorsport oder Export – keine Straßenzulassung
ISP Audi S2 RS2 S4 S6 Turbokrümmer Abgaskrümmer K24- Passend für: Audi S2, RS2, S4, S6 2.2L 5-Zylinder Turbo
- Kompatibilität: K24 & K26 Turbolader
- Material: Hochwertiger Nickelguss
- Eigenschaften: Hitzebeständig, verzugsfrei, exzellente Gussqualität
- Vorteile: Verbesserte Abgasführung, mehr Drehmoment, bessere Turbo-Reaktion
- Ideal für: Performance-Upgrades und Motorsport
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