VW 1.8T 20V Turbo Top Mount V- Band Turbokrümmer

VW 1.8T 20V Turbo Top Mount V- Band Turbokrümmer

ISP-0804
  • Top-Mount-Krümmer für 1.8T 20V – bis zu 700 PS
  • Hergestellt aus 1.4849 Edelstahlguss – extrem hitzebeständig
  • 48 mm Querschnitt, V-Band-Flansch (76 mm)
  • Optimales Ansprechverhalten & hoher Durchsatz
  • Passend für Garrett G25/G30 mit internem Wastegate
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VW 1.8T 20V Top-Mount Turbokrümmer – V-Band – bis zu 700 PS

Der neu entwickelte Top-Mount V-Band Turbokrümmer ist die perfekte Grundlage für extreme Leistungssteigerungen am 1.8T 20V Motor. Speziell konstruiert für große Turbolader mit internem Wastegate bietet dieser Krümmer maximale Strömungseffizienz, schnelle Laderansprechzeit und höchste Haltbarkeit unter extremen Temperaturbedingungen.

Durch die 4-zu-1-Strömungsführung mit großen 48 mm Kanalquerschnitten wird der Abgasstrom optimiert, sodass auch große Garrett oder vergleichbare Turbolader ihr volles Potenzial entfalten können. Die hochtemperaturbeständige Edelstahlguss-Legierung 1.4849 sorgt für ein langlebiges, rissresistentes Bauteil, das auch auf der Rennstrecke überzeugt – bis zu 1100 °C thermische Belastung.

Highlights & Vorteile

  • Leistungspotenzial bis 700+ PS
  • Top-Mount Position: perfekt für große Lader & ideales Hitzemanagement
  • V-Band Anschluss (76 mm) für turbosicheren Halt und einfachen Umbau
  • Strömungsoptimierte 4-1 Konfiguration für aggressives Ansprechverhalten
  • 1.4849 Edelstahlguss – robust, langlebig & hitzefest bis 1100 °C
  • Keine Engstellen – kein Staudruck – maximale Turboeffizienz
  • Entwickelt für Motorsport & Performance Builds

Kompatibilität

  • VW 1.8T 20V Motoren (AGU, AEB, BAM, AUQ, APY, AMK usw.)
  • Garrett G25/G30 mit internem Wastegate
  • Auch kompatibel mit anderen V-Band Turboladern ähnlicher Bauart

Technische Daten

  • Dichtflächenmaß für Zylinderkopf: 39,36 mm
  • Ausführung: Top-Mount
  • Kanaldurchmesser: 48 mm
  • Material: 1.4849 Edelstahlguss
  • Thermische Belastbarkeit: bis 1100 °C

Hinweise

  • Je nach Setup ist eine Anpassung am Ventildeckel erforderlich
  • Nicht im Bereich der StVZO zugelassen – Motorsportartikel

Für alle, die am 1.8T nicht nur drehen, sondern dominieren wollen.

: ISP-0804
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Technische Daten

Produkttyp
Turbo & Ladeluftsystem
für Fahrzeugmarke
VW
für Hubraum
1.8L
Motorenbauform
wird noch bearbeitet
Leistungsbereich (PS)
wird noch bearbeitet
Größen und Abmessungen
wird noch bearbeitet
Artikeltyp
Turbokrümmer

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