Audi S3 8L TT 1.8T K04 Ansaugschlauch verstärkt

Audi S3 8L TT 1.8T K04 Ansaugschlauch verstärkt

ISP-234

  • Silikon Ansaugschlauch Audi S3 8L / TT 1.8T – K04 Turbo
  • 5-lagiges Silikongewebe – formstabil & druckfest
  • Kein Zusammenziehen bei Beschleunigung oder Boost
  • Für K04-Motoren: BAM, AMK, APX, APY (210–225 PS)
  • Wandstärke: 6 mm – langlebig & hitzebeständig
  • Plug & Play – direkter Ersatz für OEM-Schlauch
  • Geeignet für Serien- & Tuningfahrzeuge bis 2.5 bar
Schlauch : Schwarz
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Silikon Ansaugschlauch Audi S3 8L / TT 1.8T K04 – Schwarz oder blau, 5-lagig

Dieser verstärkte Silikon-Ansaugschlauch ist die perfekte Lösung für alle 1.8T 20V Turbo-Fahrer mit K04-Lader, die Leistung, Haltbarkeit und Ansprechverhalten verbessern wollen. Dank 5-lagigem Silikongewebe und einer Materialstärke von 6 mm hält dieser Formschlauch selbst extremem Ladedruck und Hitze stand – ideal für Serien- und Tuninganwendungen mit bis zu 2 bar Systemdruck.

Im Gegensatz zum serienmäßigen Gummischlauch bietet der Silikonschlauch eine wesentlich höhere Formstabilität. Das bedeutet: kein Zusammenziehen, kein Aufblähen, kein Leistungsverlust – auch bei starker Beschleunigung oder hohen Temperaturen im Motorraum.

Technische Daten:

  • 5-lagiger Silikonschlauch mit Polyester-Gewebeeinlage
  • Materialstärke: 6 mm
  • Farbe: Schwarz oder blau (UV- & hitzebeständig)
  • Innendurchmesser: passend für K04-Lader-Einlass
  • Temperaturbereich: -40°C bis +220°C
  • Druckfest: bis ca. 2,5 bar dauerhaft
  • Plug & Play – ersetzt OEM-Ansaugschlauch 1:1

Fahrzeugkompatibilität:

  • Audi S3 8L 1.8T – BAM, AMK, APY (210–225 PS)
  • Audi TT 8N 1.8T – APX, BAM (225 PS)
  • Seat Leon Cupra R 1.8T – AMK, BAM (210–225 PS)
  • Weitere 1.8T K04-Umbauten mit vergleichbarem Setup

Besondere Vorteile:

  • Deutlich stabiler als OEM-Schlauch
  • Kein Leistungsverlust durch Verformung
  • Langfristig beständig gegen Öl, Wasser & Temperatur
  • Kein Ausgasen oder Aushärten wie bei Gummi
  • Ideal für Stage 1–2+ Setups und K04-Umbauten

Hinweis: Hochwertige Edelstahl-Schellen sind optional separat erhältlich. Empfehlung: W2 oder T-Bolt-Clamps für dauerhafte Abdichtung.

Fazit: Dieser Ansaugschlauch ist ein Muss für alle, die ihren 1.8T-Motor in Sachen Haltbarkeit, Performance und Optik auf das nächste Level bringen möchten.

: ISP-234
: 5 Artikel
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Technische Daten

Produkttyp
Kühlung & Ölsysteme
für Fahrzeugmarke
Audi
für Hubraum
1.8L
Motorenbauform
wird noch bearbeitet
Leistungsbereich (PS)
wird noch bearbeitet
Größen und Abmessungen
wird noch bearbeitet
Artikeltyp
Silikonschläuche

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