Hochwertige Ölkühler-Anschlussplatte mit integriertem Thermostat für alle Fahrzeuge mit 3/4"-16UNF Ölfiltergewinde. Das Thermostat öffnet bei ca. 75 °C und leitet das Öl erst bei Betriebstemperatur durch den externen Kühler. Ideal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge, Motorsport und thermisch stark belastete Motoren.
Technische Daten:
Thermostatöffnung: ca. 75 °C
Filteranschluss: 3/4"-16 UNF Innengewinde
Ölkühleranschlüsse: 2x Dash 10 / AN10
Material: CNC-gefrästes Aluminium
Einbauposition: Zwischen Ölfiltergehäuse und Ölfilter
Vorteile:
Schützt Motoröl bei Kaltstart – kein unnötiges Kühlen
Konstante Öltemperaturen bei sportlicher Belastung
Plug & Play Montage für viele Fahrzeuge
Kompatibel mit allen gängigen Ölkühlern und AN10 Leitungen
Deutlich erhöhte Ölstandfestigkeit und Motorlebensdauer
Fahrzeugkompatibilität (Beispiele):
VW / Audi (1.8T, 1.9 TDI, 2.0 TFSI u. v. m.)
BMW (ältere Modelle mit 3/4"-16UNF)
Honda, Nissan, Mazda, Ford, Toyota, Subaru, Opel
Tuning-, Umbau- und Motorsport-Projekte
Lieferumfang:
1x Adapterplatte mit integriertem Thermostat (75 °C)
2x Dash 10 / AN10 Anschlüsse
1x 3/4"-16UNF Gewindebolzen
Inklusive Dichtung / O-Ring (modellabhängig)
: ISP-0788
: 5 Artikel
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Technische Daten
Produkttyp
Kühlung & Ölsysteme
für Fahrzeugmarke
weitere Marken
für Hubraum
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Motorenbauform
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Leistungsbereich (PS)
wird noch bearbeitet
Größen und Abmessungen
wird noch bearbeitet
Artikeltyp
Ölkühler
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