X-Schaft Stahlpleuel 161 mm – Motorsportqualität für VW VR6 & V6 24V
Passend für: AAA, ABV, BDE, AQP – 2.8L / 2.9L VR6 & 24V V6 Motoren
Dieser hochfeste X-Schaft Stahlpleuelsatz wurde für höchste Belastungen in leistungsgesteigerten VR6- und V6-Motoren entwickelt. Die 3 mm kürzere Bauform erlaubt optimale Verdichtung in Verbindung mit geschmiedeten Kolben und Metall-Kopfdichtung – perfekt für Turbo- oder Kompressorumbauten bis über 1200 PS und 9000 U/min.
Technische Daten:
- Bohrungsabstand: 161 mm (Mitte – Mitte)
- Kolbenbolzenauge: 20 mm mit Bronzebuchse
- Kurbelzapfenmaß: 56,8 mm
- Material: 4340 Chrom-Molybdän-Stahl (EN24)
- Bearbeitung: Kugelgestrahlt + Superfinish
- Drehzahlfestigkeit: bis 9000 U/min
- Leistungsbereich: über 1200 PS
- Gewichtstoleranz: ±1g
- Inklusive: ARP 2000 Pleuelschrauben (5/16")
Besondere Merkmale:
- X-Schaft-Design – stärker & steifer als H-Schaft
- Ölbohrung zur optimalen Kolbenbolzenschmierung
- Bronzebuchse im Pleuelauge
- Ready-to-install – geprüft & ausgewogen
Empfohlene Komponenten:
- Kolben: JE, Wiseco, CP
- Lagereinsatz: ACL Race oder King Racing
- Kopfdichtung: Metall-ZKD (MLS), z. B. Victor Reinz
Typische Anwendungen:
- Drag-Racing-Projekte mit 1000–1500 PS
- Rundstreckenfahrzeuge mit hoher Dauerbelastung
- Leistungsstarke Straßenfahrzeuge mit Turbo-/Kompressorsystem
Fazit:
Dieser X-Schaft Stahlpleuelsatz ist die ideale Basis für Hochleistungsprojekte auf VR6/V6-Basis. Standfestigkeit, Präzision und Motorsportqualität in einem – entwickelt für über 1200 PS und höchste Zuverlässigkeit.
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