Audi A3,A4,A6,S3,TT 1,8T 20V Turbo H Schaft Pleuel

H-Schaft Schmiedepleuel für Audi/VW 1.8T 20V Turbo – 144 mm – 4320 Stahl – Motorsportqualität

Diese H-Schaft Schmiedepleuel wurden speziell für leistungsgesteigerte Audi/VW 1.8T 20V Turbo-Motoren entwickelt und bieten maximale Festigkeit, höchste Zuverlässigkeit und extreme Standfestigkeit. Sie eignen sich ideal für alle Anwendungen mit erhöhtem Ladedruck, hohen Drehzahlen oder thermischer Belastung – sei es auf der Straße oder auf der Rennstrecke.

Gefertigt aus hochfestem 4320 Chrom-Molybdän-Stahl (vergleichbar mit Luftfahrtqualität) und präzise kugelgestrahlt, bieten diese Pleuel eine deutlich verbesserte Dauerfestigkeit gegenüber OEM-Teilen. Das verwendete Material weist eine hervorragende Kombination aus Zugfestigkeit, Zähigkeit und Elastizität auf – perfekt für Turbomotoren, die jenseits der 500 PS-Marke operieren.

Mit einer Länge von 144 mm (Mitte-Mitte), 20 mm Kolbenbolzenaufnahme und einer Gewichtstoleranz von +/- 1,5 g sind diese Pleuel auf exakte Balance und harmonischen Motorlauf ausgelegt. Die integrierte Ölbohrung im kleinen Pleuelauge sorgt für optimale Schmierung auch bei hohen Drehzahlen. Die mitgelieferten hochfesten 3/8" Pleuelschrauben garantieren eine sichere Verbindung bei extremer Belastung.

Technische Merkmale:

• Passend für: Audi/VW 1.8T 20V Turbo (AGU, AEB, ARZ, BAM, APY, etc.)
• Fahrzeuge: A3, A4, A6, S3, TT und viele weitere mit 1.8T-Motor
• Pleuellänge: 144 mm (Mitte zu Mitte)
• Kolbenbolzenbohrung: 20 mm
• Material: Geschmiedeter 4320 Chrom-Molybdän-Stahl
• Oberfläche: Kugelgestrahlt zur Erhöhung der Materialermüdungsgrenze
• Gewichtstoleranz: auf +/- 1,5 g abgeglichen
• Ölbohrung: im Kolbenbolzenauge integriert
• Montage: inkl. 3/8" hochfeste Pleuelschrauben
• Belastbarkeit: Ausgelegt für über 500 PS

Typische Anwendungen:

• Turbo- & Kompressorumbauten
• Tracktools, Drag Racing, Rallye
• Leistungssteigerung mit OEM- oder Aftermarket-Kolben
• Standhafte Lösung bei Motorumbauten für Langzeitbetrieb

Vorteile im Überblick:

• Extrem belastbar durch hochwertigen 4320 Stahl
• Optimale Schmierung durch Ölbohrung im Auge
• Präzise gewichtsoptimiert – ruhiger Motorlauf
• OEM-kompatibel – Plug & Play ohne Bearbeitung
• Langlebig, Wiederverwendbar, motorsporterprobt

Fazit: Diese H-Schaft Schmiedepleuel sind die perfekte Wahl für Tuner und Motorsport-Enthusiasten, die maximale Stabilität, Präzision und Sicherheit fordern – auch unter extremsten Bedingungen.