VW 2.0TFSI EA113 Golf 5 GTI Billet Kurbelwellenrad

Billet Kurbelwellenzahnrad – VW 2.0 TFSI EA113 (Golf 5 GTI, S3 8P, Cupra, etc.)

Maximale Sicherheit & Performance für deinen TFSI-Motor

Das aus hochfestem 42CrMo4-Stahl CNC-gefräste Billet Kurbelwellenzahnrad ist die ideale Lösung für ein bekanntes Problem bei VW- und Audi 2.0 TFSI EA113-Motoren: die unzuverlässige Verbindung zwischen Kurbelwelle und Zahnriemenrad.

Vor allem bei leistungsgesteigerten Motoren über 500 PS kann sich das serienmäßige Zahnrad lösen – mit kapitalem Motorschaden als Folge.

Problem bei Serienmotoren:

• Führungsnut schert ab → Kurbelwellenbeschädigung
• Zahnriemen wird lose → Steuerzeiten verschieben sich
• Ventile kollidieren mit Kolben → Totalschaden möglich
• OEM-Zahnrad zu weich → nicht für hohe Anzugsmomente geeignet

Lösung: Billet-Zahnrad aus 42CrMo4

• Aus dem Vollen gefräst (Billet), kein Guss
• Material: 42CrMo4 – hochfester Vergütungsstahl
• Hält extremen Zug- und Druckkräften stand
• Geeignet für Drehzahlen über 9.000 U/min
• Ideal ab 500 PS Motorleistung
• Ermöglicht höheres Anzugsdrehmoment der KW-Schraube
• Motorsport-erprobt, präzise, langlebig

Technische Details:

• Kompatibel mit: VW Golf 5 GTI, Audi S3 8P, Seat Cupra (EA113 TFSI)
• Passgenaue Montage auf der Kurbelwelle
• Empfohlen für Tracktools, Rennsport, High-Performance-Straßenfahrzeuge

Fazit: Pflicht-Upgrade für alle TFSI-Motoren mit Leistungssteigerung – robust, motorsporterprobt und zuverlässig bis weit über 500 PS.