VW 1.8T 20V Turbo ARP Zylinderkopf Stehbolzen M10

VW 1.8T 20V Turbo ARP Zylinderkopf Stehbolzen M10

ISP-0403

ARP Zylinderkopfstehbolzen M10 – VW 1.8T 20V Turbo

  • Passend für AGU, BAM, APX, AMK, AEB, u.v.m.
  • Material: 8740 Chrom-Molybdän-Stahl
  • Zugfestigkeit: bis zu 190.000 psi
  • Wiederverwendbar – kein Dehnschraubenwechsel nötig
  • Ideal bei Leistungssteigerung & Turboumbauten
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ARP Zylinderkopfstehbolzen M10 – passend für VW 1.8T 20V (AGU, BAM, APX, u.v.m.)

Maximale Festigkeit. Wiederverwendbar. Entwickelt für Leistung.

Diese hochfesten ARP Zylinderkopfstehbolzen sind die erste Wahl für leistungsoptimierte 1.8T 20V Turbo-Motoren von Volkswagen und Audi. Passend u.a. bei folgenden Motorkennbuchstaben: AGU, BAM, APX, AMK, AUQ, AEB, AJQ u.v.m.

Technische Merkmale:

  • Gewindegröße: M10
  • Material: 8740 Chrom-Molybdän-Stahllegierung
  • Zugfestigkeit: bis zu 190.000 psi
  • Wiederverwendbar – kein Ersatz bei jedem Zylinderkopfwechsel notwendig
  • Wärmebehandelt, gewalzt und präzisionsgefertigt

Passend für:

AGU, AEB, AJQ, AMK, APX, BAM, AUQ, ARY, APP, AWU, AWT, BJX, BFB, BEX, u.v.m.
Hinweis: Bitte vor Bestellung die Gewindegröße (M10 oder M11) Ihres Motors prüfen.

Vorteile:

  • ✅ Höchste Zugfestigkeit für extreme Beanspruchung
  • ✅ Wiederverwendbar & langlebig
  • ✅ Perfekte Abdichtung – schützt vor Kopfdichtungsschäden bei mehr Ladedruck
  • ✅ Weltweit bewährt bei Tuning-Firmen und im Motorsport
  • ✅ Perfekt für alle Leistungssteigerungen

Lieferumfang:

  • Kompletter Satz ARP Zylinderkopfstehbolzen M10
  • ARP Ultra Torque Schmiermittel
  • Detaillierte Montageanleitung
: ISP-0403
: 5 Artikel
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Technische Daten

Produkttyp
Zylinderkopf & Ventiltrieb
für Fahrzeugmarke
VW
für Hubraum
1.8L
Motorenbauform
wird noch bearbeitet
Leistungsbereich (PS)
wird noch bearbeitet
Größen und Abmessungen
wird noch bearbeitet
Artikeltyp
ARP Products

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