Leistungsstarker Aluminium-Wasserkühler für 2.0 TSI EA888 Gen. 3
Wer das volle Potenzial seines 2.0 TSI-Motors der dritten Generation ausschöpfen möchte – wie er z. B. im Golf 7 GTI, Audi S3 (8V) oder Seat Leon Cupra (5F) verbaut ist – benötigt eine Kühlung, die auch bei gesteigerter Motorleistung konstant zuverlässig arbeitet. Genau dafür wurde dieser großvolumige Hochleistungs-Wasserkühler aus Aluminium entwickelt.
Bei leistungsgesteigerten Motoren steigt die thermische Belastung enorm – vor allem im Sommer, bei zügiger Autobahnfahrt oder auf der Rennstrecke. Ein effizienter Kühler ist entscheidend, um die Kühlwassertemperatur stabil zu halten und Leistungsverluste oder gar Schäden zu vermeiden. Mit diesem Kühler bringst du dein Kühlsystem auf das nächste Level.
Optimierte Kühlleistung durch intelligente Bauweise
Dank des zweireihigen Kühlerkerns mit 43 mm Tiefe und der großzügigen Kühlfläche wird die Wärme effizient abgeführt. Die 6 mm feinen Kühlrippen sorgen für maximale Luftdurchströmung. So bleibt die Motortemperatur auch bei hoher Last konstant – ideal für alle, die auf Performance setzen.
Die Konstruktion ist vollständig aus Aluminium gefertigt – auf den Einsatz von Kunststoff wurde bewusst verzichtet. Das sorgt nicht nur für Langlebigkeit und Hitzebeständigkeit, sondern verbessert auch das Gesamtvolumen des Kühlsystems im Vergleich zur Serienlösung deutlich.
Technische Highlights:
- Zweireihiger Aluminiumkern – 43 mm stark
- Feine Kühlrippen (6 mm) für effiziente Luftzirkulation
- Stabile CNC-gefräste Anschlüsse
- Höheres Kühlmittelvolumen als Serienkühler
- Konstante Temperatur – auch bei hoher Belastung
- Optimiert für Fahrzeuge mit quer eingebautem EA888 Gen. 3 Motor
Einfache Integration & hohe Kompatibilität
Der Einbau gelingt mit wenigen Handgriffen. Es sind lediglich minimale Anpassungen am Kunststoffträger nötig. Der Kühler wurde so konzipiert, dass er auch mit großen Aftermarket-Ladeluftkühlern kompatibel ist – die perfekte Ergänzung für jedes Tuningprojekt.
Hinweis:
Nur für Fahrzeuge mit quer verbautem 2.0 TSI EA888 Gen. 3. Nicht passend bei Modellen mit längs eingebautem Motor.
Fahrzeugbeispiele:
- VW Golf VII GTI / R
- Seat Leon Cupra 5F
- Audi S3 8V
- Skoda Octavia RS (ab MJ 2013)
Fazit: Dieser Kühler ist die ideale Lösung für alle, die Zuverlässigkeit, höhere Kühlleistung und maximale Reserven bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen suchen.