VW 1.8T 20V Turbo Wiseco Schmiedekolben 8,5:1

Wiseco 1.8T 20V Schmiedekolben mit ArmorPlating

Die Wiseco Schmiedekolben sind die erste Wahl für leistungsgesteigerte VW/Audi 1.8T 20V Motoren. Sie bieten eine optimale Balance aus Festigkeit, Gewicht und Temperaturstabilität und wurden speziell für Turbo-Setups mit hohen Ladedrücken, Dauerbelastung und standfeste 300+ PS Anwendungen entwickelt. Durch die präzise CNC-Bearbeitung wird maximale Maßhaltigkeit erreicht, was die ideale Grundlage für haltbare, drehmomentstarke Motoraufbauten schafft.

ArmorPlating Beschichtung – Lösungen für bekannte 1.8T Schwachstellen

Die ArmorPlating Spezialbeschichtung verbessert gezielt die Kontaktflächen der Kolbenhemden und Ringnuten. Sie reduziert Reibung zwischen Kolben und Zylinderwand, verhindert Kaltstartverschleiß und minimiert Mikrofresspunkte bei hoher Ladedrucktemperatur. Besonders bei 1.8T-Setups mit:

• großen Turboladern (Hybrid / GTX / G25+)
• Dauervolllast, Trackdays, Drift und Drag Racing
• hoher Abgastemperatur (EGT), > 900°C
• hohen Drehmomenten ab 350–500 Nm

Das Ergebnis: höherer Sicherheitsfaktor, weniger Blowby, bessere Ringabdichtung und deutlich längere Standzeit – gerade im Vergleich zu Serienkolben oder einfachen Aftermarket-Kolben.

Material 2618 Schmiedekolben – sehr geringe Wärmeausdehnung

Wiseco setzt beim 1.8T nicht auf 2618 (klassisches Drag-Material), sondern auf 4032 Aluminium-Schmiedematerial. Dieses Material dehnt sich deutlich weniger aus, erfordert geringere Kolbenspielwerte und bietet:

• wesentlich ruhigeren Motorlauf (kein „Kaltklappern“)
• optimale Alltagstauglichkeit
• geringere Öltemperaturbelastung
• saubereres Ringverhalten über den gesamten Temperaturbereich

Das ist ideal für 1.8T Setups mit 300–450 PS, die sowohl im Alltag als auch auf dem Track laufen.

Highlights

• ArmorPlating Spezialbeschichtung – maximale Verschleißfestigkeit
• 4032 Aluminium Schmiedematerial – temperaturstabil & geringes Dehnen
• Perfekt für Dauerleistung, hohe Drehmomente und Turboanwendungen
• CNC-präzisionsgefertigt – optimale Maßhaltigkeit, geringere Blowby-Tendenz
• Geeignet für hohe Ladedrücke & Dauerbelastung
• Kolbenringe für präzise Abdichtung und schnelle Einlaufphase

Technische Daten

• Verdichtung: 8,5:1 (mit 1,65 mm ZKD)
• Kolbenbolzen: 20 mm
• Bohrungen: 81.00 / 81.50 / 82.00 mm
• Material: 4032 Aluminium Schmiedekolben
• Ringsteg: 5–8 mm verstärkt (für hohen Boost)
• Konstruktion: leichte Schmiedeform, hohe Festigkeit, geringe Geräuschentwicklung

Optimale Einsatzbereiche

• Big-Turbo Umbauten (K04 Hybrid, GT28/GTX, Garrett G25 etc.)
• Drag- und Rolling-Race Builds
• Trackday / Time Attack / Drift
• Alltag + Leistung (OEM+ bis High-Performance)

Kompatibilität – Fahrzeuge & Motorcodes

Die Kolben passen zu allen VW/Audi/Seat/Skoda 1.8T 20V Motoren – unabhängig von FWD oder AWD.

Motorcodes:
AGU, AUM, AUQ, ARZ, APX, AEB, AJH, AJL, AMK, AMU, APH, APP, APY, AQX, ARX, ARY, AVC, AWC, AWV, AWW, AYP, BAM, BBU, BEK, BFV, BJX, BVP

Lieferumfang

• 4x Wiseco Schmiedekolben mit ArmorPlating Beschichtung
• 4x Kolbenbolzen (20 mm)
• 4x Kolbenringsätze
• 8x Sicherungsclips
• Einbauanleitung

Praxisvorteile gegenüber OEM Kolben

• kein Kolbenkippen bei hohen Temperaturen
• saubere Verbrennung auch bei hohem Ladedruck
• minimales Ringflattern
• geringere Ölverdünnung
• deutlich höhere thermische Belastbarkeit

Wenn dein 1.8T mehr kann als Serie – dann sind Wiseco ArmorPlating Kolben die Basis für einen zuverlässigen Hochleistungsmotor.